Um ein Boot zu chartern, benötigt man einen Bootsführerschein. Welcher Typ gefordert wird, hängt vom Land und dem jeweiligen Bootstyp ab und dem Einsatzgebiet ab. Für Deutschland ist ab einer Motorleistung von 15 PS ein Sportbootführerschein See für Seegebiete wie die Ostsee vorgeschrieben. Man kann auch überall lesen, dass z.B. Vercharterer einen SKS (Sportküstenschifferschein) oder den Segelschein Yacht verlangen.

Dies hat in der Regel nur einen Grund: Da ein SBF-See nicht praxisorientiert ist (ausser viellecht die bei uns angebotene Ausbildung auf einer Segelyacht für eine Woche). Asschlaggebend ist nicht nur das Wissen, sondern ein Mindestmaß an Erfahrung.

Was oft nicht komuniziert wird ist, dass der "Skipper" "in der Lage sein muß, dieses Boot zu führen". So steht es in den AGB´s der Charterverträge.

Leider ist es nun so, dass ein frisch gebackener Führerscheininhaber noch nicht die nötige Erfahrung mitbringt und viel Erfahrung aufbauen muß. Im Gegensatz zu einem Autoführerschein ist es so, dass bei der Bootsführung viel mehr Konzentration von dem Bootsführer abverlangt wir. Besonders hier sind es die An- und Ablegemanöver, die für viel Aufregung und leider auch viel für Schäden suchen.